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科技悍“隼”，SUZUKI將為Hayabusa搭載電控變速箱
自從序列式變速箱裝上了摩托車後，幾十年來幾乎沒有過改變，直到2009年時HONDA推出了DCT雙離合器變速箱，嶄新的自手排概念重重的衝擊了你我印象中的“摩托車”，相隔不到十年的時間海嘯又來了，這回掀起波瀾的是同為日系四大廠之一的SUZUKI...
H2/R 勁敵出現！SUZUKI Hayabusa 將於明年搭載渦輪增壓系統
前兩週才傳出SUZUKI 旗下的當家跑旅Hayabusa 明年將維持原貌而不會改款，此刻整件事卻有了更新的發展：根據外媒消息，這輛高齡18歲的長青車款將在明年夏天搭載渦輪增壓系統，以2019年式車型登場
Suzuki Hayabusa終止開發？2018年式沒有改變
講到性能重機你絕對不會忘了這輛車，那就是「隼」！那驚人的動力輸出令人著迷之外，其外型的設計更是令人陶醉，而自1999年第一次發表至今，僅僅經歷過了一次大改款，明年也不會進行改款的動作，讓不少人開始猜測是不是要終止這輛車的開發了。
